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第206章与国同庆七天乐,群星王总干嘛了?(第1/2页)
秘书就是领导的传声筒。
当这位前途远大的年轻秘书无意间将领导的私下感慨传了出去之后,事情的性质立即发生了改变。
有些主观能动性强的人,自然知道该怎么做。
当然了,很多事不能做得太过直接,也需要一定的时间来走流程。
于是,氛围依然还算平静。
便是在这种还算平静的氛围里,国庆节到了。
0点过后,群星科技的与国同庆七天乐大补贴活动,正式开始。
194亿9100万零1150元¥的真金白银,毫不弄虚作假地补贴了出去。
消费者、星享电商的商家、外卖骑手、快递员、网约车司机,都在这次补贴范围内。
同时,群星科技各产品的供应链企业,也被惠及。
还很是带动了一波经济内循环消费。
消费者出行,首选星联出行的网约车和共享单车。
7天内花光1949100115元¥的补贴之下,共享单车象征性地收0.01元/小时,网约车的车费也近乎3到4折。
不坐白不坐啊。
到了旅游目的地,首选星选生活app订购酒店、景点门票、团购餐饮、点外卖。
7天内花光1949100115元×2¥的补贴之下,消费者使用星选生活app,比在镁团、小众点评、走地猪、饿嘞麽、糙米网上,能节省至少三分之一的开销。
不想在国庆节期间来一场到哪都人挤人、到哪都只能看人头的艰苦旅游的“宅男宅女”们,则冲着1949100115元¥的补贴,充了星云视频、星云音乐、星游娱乐的大会员。
原本168元/年的年费会员,现在只需38元,就问你充不充?
而实际上拿了6份1949100115元¥的星享电商,更是迎来了一场规模远比强东商城今年6.18和四十大盗去年双十一更大的购物狂欢。
不在大补贴活动覆盖范围内的品类,一小时内成交的销售额,达到了3亿2479万元!
大补贴活动覆盖范围内的品类,一小时销售额的数字更夸张,近乎20亿!
如果将补贴出去的资金也加上,星享电商在10月1日0点到1点的这一个小时里,产生的成交额便是40多亿!
也就是群星科技集团在建设数据中心的时候,采用的是集中-分布混合架构,即在黔省设立数据中心总部,在一二线重点城市建立数据中心分部。
并将大部分资源临时提供给了星享电商。
这才让星享电商撑住了如此大的访问量和成交量,不至于发生系统崩溃的囧况。
到了这个时候,忙着旅游的忙着旅游,忙着宅家娱乐的忙着宅家娱乐,忙着购物剁手的忙着购物剁手,几乎没有几个人还在关注“群信科技受委屈”的话题了。
一场可能会给群星科技带来些许反噬的舆论风波,至此彻底没了后患。
而群星科技首席传播官李漪,也在这个过程里达成了她的目的。
什么目的?
那就是和告状的小人们打声招呼,群星科技可不是吃素的,不会任由他们拿捏。
洗干净脖子等着吧。
也让一些关切群星科技发展和动向的热心肠的人看看,谁更识大体、知大义、顾大局,谁又更应该是被顾的那个大局!
正所谓,会哭的孩子有糖吃嘛。
至于被帝都某位领导认为不能让他受委屈的好同志群星王诩,已经忘记了这一茬。
和一群虫豸在一起,怎么能搞好中国的经济?
王诩都懒得搭理那些虫豸,派出手下设法踩死它们就行了。
他的时间宝贵,不能浪费。
而且,国庆节期间,他另有大事要办。
(本章未完,请点击下一页继续阅读)第206章与国同庆七天乐,群星王总干嘛了?(第2/2页)
10月1日,上午,8点整。
王诩戴上墨镜和口罩,开上一辆最新款的比亚迪·秦,驶出别墅。
开出一段距离之后,他靠边停车,掏出手机夹在手机支架上,然后不太熟练地登录星联出行网约车司机端app,登上兼职司机账号。
这个账号是他在假期前偷偷申请的,没有告诉集团的任何高管。
王诩今天要做的事情,就是体验一把新手网约车兼职司机的生活。
账号登上没一会儿,便来订单了。
乘客在2公里外的一个住宅小区。
王诩按照星斗导航提供的最快路线开了过去。
到达默认的上车地址附近,他提前一分钟给乘客打去电话:
“喂,您好,我还有一分钟就到了,请问您到上车地点了吗?”
乘客是一个女生,声音听着很年轻:“可以等我两分钟吗,我现在拿行李下来。”
“当然可以,我就在小区门口等着。”王诩客气答应下来。
一边说着话,他一边稳稳地停好车子。
很快,一个身高大约一米六的女生拖着两个大行李箱走出小区。
王诩按照星联出行网约车司机规章的要求,开门下车,先对上乘客的手机尾号,再替女生将行李箱放进车子的后备箱。
忙完这些,女生上车。
待女生坐稳,王诩发动汽车向目的地星城火车站驶去。
路程中,他谨守司机规章的要求,不主动找乘客攀谈。
但在女生发起话题之后,热情回答女生的问题。
这个过程里,王诩用了一些话术,询问女生对于市面上的几家网约车平台的看法。
大半个小时后,星城火车站到了,车费原价39元。
补贴过后,女生只需付12元。
非常划得来。
而王诩作为新手兼职司机,提成依旧按39元算。
送完这个女生,王诩继续开网约车,一直开到晚上19点。
星联出行司机端app提示,今日营运时间已达上限。
上午8点到晚上19点,总共11个小时。
刨除1小时的午饭和晚饭时间,也就是10个小时。
照今天的情况看,星联出行确实执行了全职司机每天最多跑8小时,兼职司机每天最多跑10小时的制度。
但是不太严格。
不过王诩也能理解,不会对星联出行再做苛求。
开车回到别墅,劳累一天的王诩吃过晚饭洗过澡,便上床酣睡了。
10月2日、10月3日,王诩又跑了两天网约车。
调研样本的数量太少,可得不出具有强说服力的结论。
连着三天跑满11小时的网约车,王诩看着星联出行司机端app后台显示的收入,估算了一下这三天里的劳累程度,点了点头。
按照星联出行目前的乘客车费和兼职司机的提成算法,兼职司机每天跑满11小时的话,一个月下来,能够拿到手的收入非常可观。
这让王诩感到很是满意。
体验完兼职网约车司机,接下来的10月4日、10月5日、10月6日,王诩又干了三天的兼职外卖骑手。
这个账号,依然是他在假期前偷偷申请的,同样没有告诉集团的任何高管。
10月份的星城,太阳依然无比热情。
仅仅跑了三天的外卖,哪怕穿了防晒衣,戴了头盔、墨镜和口罩,王诩的肤色依然晒黑了好几个度。
因而当10月7日,上午8点55分,王总准点来到集团临时总部上班的时候,看见王总的所有高管和员工们都惊呆了。
王总这个国庆节假期干嘛去了?
怎么晒得这么黑?