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第370章 只要物理规则不出错,我的算法就通用!

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    第370章只要物理规则不出错,我的算法就通用!(第1/2页)
    试验场的轰鸣声渐渐平息。
    两台同款老旧进口盾构机一静一动、一废一优的极致反差,依旧牢牢刻在在场所有人的眼里。
    中铁一众工程师还沉浸在颠覆认知的震撼中,久久无法回神。赵弘远站在高台旁,心底狂喜翻涌,已然看清了这项技术背后无可估量的价值。
    石定环却没有急于感慨,他望着下方两台改造完毕的盾构机,神色凝重,思绪早已飘向了全国的基建版图。
    短暂沉默后,他转头看向身旁的徐云,问出了最核心的问题。
    “徐总,我现在最关心的不是这一台、两台机器的提升。”
    “我想问问,结合你这套全新算法,全国目前所有在用的盾构机,能不能全部完成统一升级?”
    这话一出,旁边的中铁总工程师瞬间挺直腰背,凝神屏息。
    这才是真正的国家级命题。
    2002年的国内,没有一台国产自研盾构机,全国所有隧道、地铁、过江工程赖以续命的,全部是清一色进口设备。
    据科技部专项统计数据,全国目前在册、能够正常投入施工的进口盾构机,总计七十余台。
    除此之外,各大基地、工地仓库里,还积压着四十多台被国外厂商宣判报废、闲置停运的老旧机型。
    百十来台洋盾构,撑起了整个中国地下基建的命脉,也死死锁住了国内基建的上限,常年被国外技术卡得寸步难行。
    所有人的目光,瞬间聚焦在徐云身上。
    徐云神色坦然,气定神闲。
    “可以。”
    “全国所有在用盾构机,不分型号、不分新旧,全部可以适配升级。”
    短短两个字,却如同惊雷一般,在观测高台上轰然炸开。
    石定环瞳孔微缩,追问得格外认真:“你确定?”
    徐云一笑:“我当然确定!”
    石定环道:“你要知道,国内这批进口盾构机型号繁杂,德国海瑞克的旧款土压平衡机、日本川崎的初代泥水盾构,还有不少零散的三菱老机型,参数、架构、控制逻辑全都参差不齐,没有统一标准,你这套算法真的能通用?”
    徐云微微点头,语气平稳却底气十足:“型号不一样没关系。”
    “我不需要针对每一台机器单独编写适配程序,也不需要破解各家厂商的封闭源码。我可以直接打包推出一套通用刷机适配包。”
    “不管是德系、日系,不管是新老款、高低配,接入设备后自动扫描硬件阈值、识别机身架构,自适应匹配参数。说白了,就是一键刷机,批量升级,全国机器通刷通用。”
    一键刷机,批量通刷!
    在场的中铁工程师们呼吸一滞,头皮阵阵发麻。
    在他们的认知里,不同国家、不同品牌的盾构机,控制系统完全是两套独立体系,壁垒森严、互不兼容,想要优化,只能单机微调、逐台适配,耗时耗力还收效甚微。
    可徐云的操作,已经完全跳出了传统工控的思维桎梏,直接以一套通用算法,抹平了所有国外设备的技术壁垒。
    石定环心脏狠狠一跳,压下心中震撼。
    “那淘汰机呢?”
    “现在全国各大中铁基地,积压了四十多台彻底停运、被判报废的老旧盾构机。这些机器硬件老化严重、传感器漂移、液压衰减,不少零部件磨损超标,国外厂商早已判定无修复、无优化价值,只能当废铁处理。”
    “这些彻底报废的设备,你的算法,也能救?”
    这个问题,直接戳中了国内基建的一大痛点。
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    每年国家都要投入巨额资金采购新盾构机,大批老旧设备只能闲置报废,白白浪费资源,却又无可奈何。
    徐云笑了笑道:“可以升级、可以盘活,但不能一概而论。”
    “完全结构性损毁、机身断裂、核心传动报废的设备,硬件基底彻底崩坏,算法也无力回天。”
    “但国内这批所谓的‘报废机’,百分之九十以上,都不是硬件烂到不能用,而是老旧算法适配性太差、容错率太低,硬件轻微老化就频繁报错、趴窝、失控,被国外厂商刻意宣判死刑。”
    “这类设备,我可以根据每台机器的实际硬件损耗情况、老化参数、误差阈值,针对性做差异化算法补偿,精准适配残缺硬件,抹平老化瑕疵,完全可以重新投入工程使用。”
    听完这番话,石定环眼中光芒越来越盛,但是还是有些迟疑的开口道:
    “徐总,说实话,我还是心里存疑。”
    “德系盾构的控制逻辑偏向刚性稳态,日系盾构偏向柔性微调,两家的工控底层、力学模型、控制思路完全是两套体系,壁垒极高,常年互不兼容。”
    “市面上从来没有一套程序能同时适配德日两大派系的所有机型。你这套算法,到底凭什么能做到全机型、全派系通吃?”
    这也是在场所有技术骨干、中铁总工心底最深的疑惑。
    外行看热闹,内行看门道。
    在全国顶级重工技术人员眼里,德日盾构的技术壁垒,是行业公认的天堑,根本无法统一适配,徐云的通用算法,已经完全颠覆了行业认知。
    徐云一笑,淡淡的开口道:“石司长,各位总工,道理其实很简单。”
    “国外工程师、包括德日原厂,一直都是硬件定义算法。”
    “他们造什么样的硬件,就写什么样的固定程序,德系硬件刚硬,就做刚性控制算法;日系硬件精巧,就做柔性调控算法。机型变、硬件变,算法就得跟着改,所以永远做不到通用。”
    “但我的思路,我一直都在强调,从一开始就和全世界截然相反。”
    徐云抬手指向下方的老旧盾构机,气定神闲:
    “我是数学模型定义硬件适配。”
    “我不靠固定代码适配固定机型,我靠的是高阶动态数学拟合、实时岩土物理仿真模型。”
    “不管是德国机、日本机,不管硬件新旧、磨损程度如何,盾构掘进的底层物理逻辑是不变的:刀盘扭矩、推进速度、土仓压力、地层阻力、岩土形变,这些力学变量的数学模型是统一的。”
    “我的算法可以实时扫描、识别、接纳任何硬件的误差、老化、特性偏差,用海量算力和动态模型,主动包容所有硬件缺陷、主动适配所有机型体系。”
    “简单来说,德日算法是‘死板适配,错了就崩’,我的算法是‘智能包容,动态适配’。”
    “他们的程序是为完美新硬件写的,容不得半点瑕疵;我的模型是为所有不完美、有误差、有老化的真实工业设备而生的。”
    “再简单来说,只要地球上的物理法则不变,我的算法就是通用的!”
    石定环听不懂,但是大受震撼。
    就算是没有徐云,到了2020年,上海隧道“中国脑”盾构系统,可以直接刷德国海瑞克、日本川崎、三菱所有老旧盾构机,不需要原厂源码、不需要改硬件、一键替代原厂控制系统。
    如今,徐云只是提前做出来了。
    而且,更快,更强!
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