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西南，桂林府。
自从收复汉南后，此地就成了南方军事，经济的中转之处，加上有靖江王再次坐镇，倒也稳定。
从今年年初，朝廷命令靖江王在桂林府修建大量粮仓，用于储存粮食，汉南交州的粮食会以海运的方式源源不断的运送到此地。
后半年，前军大都督，江阴侯吴高奉命前来此地练兵，之后朝廷的工部侍郎韩克忠又来修路，让原本寂静的桂林府突然热闹起来。
韩克忠接到圣旨后，马不停蹄的来到桂林，立马开始着手修路，从桂林府到云南府大概有两千多里，当然，这是直线距离，但修路可不是能完全按照直线距离一路凿过去，遇到一些崇山峻岭，大江大河的地方，必然要绕开，所以，这条桂云大道的路程，起码要三千里以上。
有图纸，有钱粮，有工匠，有劳役，也有朝廷的圣旨，但这并不代表一切就能顺利，而且，只有两年的时间，这几乎是不可能完成的事情。
不过，官场之上流传着一句话，把能做好的的事情做好，那不算有本事，把不能完成的事情完成，那才是能臣干吏，朝廷栋梁，治国大才。
韩克忠这个人，没觉得自己有什么大本事，就拿他这个状元及第，天子门生的出身来说，都没被同僚放在眼中，因为他是永兴二年的状元，那一年有两个状元。
他只想把朝廷交代的事情做好，在其位，谋其政，身为工部侍郎，就要担得起工部侍郎的责任。
要想两年之内修好这条路，唯一的办法就是分割路段，交给各地的府县，宣抚司，宣慰司，地方的小土司同时动工，云南境内的路段，那必然是由沐家负责。
桂林府这边早已经动工，没什么困难，云南路段有沐家，不用韩克忠多操心，唯一的困难就是贵州之地，按照工部提前画好的图纸来看，从桂林府到云南府之间，取最近距离修建那是不可能的，最好的方案就是从桂林府向西北倾斜，从湖广的天柱一路向西修建。
这样做还有一个目的，湖广也是大明的粮仓，粮食可以集中在天柱，不用在南下到桂林府，直接顺路向西南输送，用于支援将来的麓川等战事。
而工部定下的修路图纸，要从整个贵州横穿过去，然而很不巧合的是，这条向西的路，正好从思州田氏，水东宋氏，播州杨氏，水西安氏的宣抚司地方穿过去。
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十一月，天柱西！
工匠将大石头凿碎，混合后灰色浆土，由劳役铺在提前规划好的路上。
这种灰色浆土并非稀泥，而是由石灰石烧制成的石灰，混合泥土，，掺杂小石子，虽说比不上后世的水泥，却也坚硬平坦，但造价也是很高的。
湖广，贵州一带有丰富的矿资源，石灰石多的很，再加上山高林密，木材，石头都可以就地取材，无疑带来了极大的方便。
铺在路上后，再由劳役用锤子夯实，承受几百斤的东西不成问题。
这条路以后要行军，也要运粮，所以必须要结实！
“后面的路都要做到这种程度，绝不能偷工减料！”
身穿官服的韩克忠走在夯实的路上，交代下面的官员道：“还有工匠，劳役，万能乐扣伙食，棉衣，炭火等物，即便是汉南越人也要一视同仁，都不容易，莫要虐待他们！”